Tyynenmeren saariparatiisi Uusi-Kaledonia ei ole vielä risteilyturisteja lukuunottamatta turistimassojen kiikarissa. Uudessa-Kaledoniassa nautimme unelmien paratiisirannoista ja puljaisimme kristallinkirkkaassa vedessä. Tässä vinkit Uuden-Kaledonian matkaa suunnitteleville!
Olimme ihmeissämme, kuinka vähän esimerkiksi australialaisturisteja Uudessa-Kaledoniassa näkyi, vaikka Australiasta lentää Uuteen-Kaledoniaan vain parissa tunnissa. Tiedä sitten, kuinka kauan sitä autuutta kestää, kun sana alkaa kiirimään.
Toisaalta massaturismin puuttuminen tarkoittaa myös sitä, että Uudessa-Kaledoniassa reissaaminen ei ainakaan näin ranskan kieltä osaamattomalle ollut ihan yhtä yksinkertaista kuin vaikkapa Fidzillä. Internetin uumenistakaan ei kehuttavasti vinkkejä löytynyt. Tässä siis vastauksia ja vinkkejä usein kysyttyihin kysymyksiin, kenties tästä on joskus jollekin hyötyä.
Uudessa-Kaledoniassa ei kannata missata upeaa Isle of Pinesia, Mäntyjen saarta tai Pinssaarta, niin kuin se jossain on suomennettu. Jos budjettiin mahtuu, suosittelen myös visiittiä jollekin Loyalty Islandseista, Loyautesaarista eli Uskollisuuden saarista, Lifouta, Marea tai Ouveaa. Me seikkailimme myös pääsaarella, kun kerran kansainväliset lennot sinne saapuvat. Pääsaari ei kuitenkaan ole Uuden-Kaledonian kauneinta aluetta.
Maan sisäinen Air Caledonien lentopassi oikeuttaa neljään maan sisäiseen lentoon ja maksaa noin 230e. Isle of Pinesille pääsee Noumeasta myös lautalla, joka kestää 2,5 tuntia. Lauttoja kulkee harvakseltaan myös Uskollisuuden saarille.
Reittiä suunnitellessa kannattaa muistaa, että saarelta toiselle täytyy yleensä lentää pääsaaren kautta. Aikataulujen vuoksi pääsaarella täytyy yleensä yöpyä maahan saapuessa ja sieltä lähtiessä.
Kansainvälinen lentokenttä sijaitsee noin tunnin ajomatkan päässä Noumeasta. Kotimaan terminaali Magenta sen sijaan sijaitsee Noumeassa.
Maan sisäisiä lentoja ei ainakaan meidän reissumme aikana sanut netistä varattua, vaan ne hoituvat joko puhelimitse, Noumean toimistossa tai kenties sähköpostitse.
Noumean ulkopuolella taksien hinnat nousevat pilviin, jos niitä edes löytyy. Isle of Pinesilla autolle ei kuitenkaan ole tarvetta, sillä majoitukset järjestävät retket ympäri saarta. Kuten Isle of Pines, Ouvea saattaa vaikuttaa pieneltä saarelta, mutta siinä helteessä saaren päästä päähän pyöräileminen ei ainakaan meille ollut vaihtoehto. Toisaalta jos ei koko saarta tarvitse nähdä, niin eipä sitä autoakaan sitten tarvitse.
Jos päädyt vuokraamaan auton, tee se ajoissa, sillä vuokra-autoilla on tapana loppua kesken.
Uuden-Kaledonian pääsaarella ja erityisesti pääkaupungissa Noumeassa majoitusvaihtoehtoja on runsaasti joka budjetille. Etenkin muilla saarilla majoitus kannattaa kuitenkin varata ajoissa. Viime tipassa etenkin budjettimajoituksen löytyminen vaikeutuu.
Hinta-laatusuhteesta ja palvelun tasosta joutuu Uudessa-Kaledoniassa hieman tinkimään. Muuttolintu suosittelee Noumeassa rannan tuntumassa sijaitsevaa Nouvata Parcia (n. 80e/yö) ja Isle of Pinesilla omalla upealla rannallaan sijaitsevaa Le Meridieniä (alkaen 280e/yö).
Pikkusaarilla hotelleilla voi olla hintaa, mutta budjettimatkaajille on tarjolla paljon paikallistyylistä sympaattista heimomajoitusta alkaen parillakympillä per yö. Toinen loistava vaihtoehto on telttailu. Näimme nimittäin monia leirintäalueita hulppeilla sijainneilla suoraan rannalla!
Halpoja heimomajoituksia ja leirintäalueita ei välttämättä saa varattua netin kautta. Vaihtoehdot ovat siis joko soittaminen, jos on ranska hallussa, sähköpostilla yrittäminen, tai matkatoimistoon turvautuminen. Me käytimme New Caledonia Holidays -matkatoimistoa, joka räätälöi meille toivomustemme mukaisen matkan majoituksineen ja kuljetuksineen. Järjestelyt menivät tältä matkatoimistolta hieman mönkään, joten sitä en suosittele, mutta vastaavia matkatoimistoja on monia.
Etenkin jos matkustaa budjetilla, on hyvä idea varata majoitus, josta löytyy keittiö. Tällöin pidä huolta, että kauppa on lähellä, ainakin jos et vuokraa autoa.
Uusi-Kaledonia kuten monet muut Tyynenmeren saaret ei ole niitä halvimpia matkakohteita. Hintataso on Suomen kaltainen. Pääkaupungin ulkopuolella ja muilla saarilla varaudu vielä korkeampiin hintoihin. Meidän mielestämme Uusi-Kaledonia on kuitenkin joka frangin arvoinen. Tässä muutamat hinnat meidän reissultamme:
Meno-paluu Melbournesta 350e
Maan sisäinen lentopassi 230e
Auton vuokraus alk. 70e/päivä pääsaarella
Sim-kortti kentältä 50e, Internet 1e/h, roaming 14 000e/GB (!).
Taksi Anse Vatalta Magentan kentälle 20e
Ravintolaillallinen ilman juomia 25e
Valmissalaatti kaupasta 13e
Patonki 1e
Viinipullo >5e
Pärjääkö Uudessa-Kaledoniassa englannin kielellä? Pääkaupungissa ja isoimmissa hotelleissa puhutaan jonkin verran englantia, mutta toisaalta me törmäsimme kielimuuriin jo pääkaupungin kansainvälisellä lentokentällä. Kannattaa opetella ihan vähintään ne peruskiitokset ja heipat.
Pieni ranskan kielen opas tai puhelinsovellus on hyvä olla messissä. Ilman ranskan kieltä paikallisiin tai kulttuuriin tutustuminen on vaikeampaa, ja reissu jäikin siltä osin meille hiukan pinnalliseksi.
Lue myös:
Uusi-Kaledonia – Patonkia ja palmurantoja
Ouvea – Saari lähimpänä paratiisia
Isle of Pines – Uuden-Kaledonian kaunis mäntyjen saari
Noumea ja Grande Terre – Ensikosketus Uuteen-Kaledoniaan
Näytä kommentit
Tosi mielenkiintoinen postaus! Vietin hiljattain päivän Noumeassa risteilyturistina ja tykkäsin tosi paljon. Näitä sun juttuja lueskellessa Uusi-Kaledonia on auennut ihan uudella tavalla, kiitos paljon!
Mun on pakko myöntää, etten edes tiennyt Uuden-Kaledonian olemassaolosta ennen tätä blogia... :D Itsellä kun on vielä Australia ja Uusi-Seelantikin to-do-listalla. Mutta aivan huikean näköinen paratiisisaari, en epäile lainkaan etteikö olisi joka roposen arvoinen. Ja kookossalaatti - kuulostaa tosi hyvältä. Saisikohan sitä yhtään lähempää?
Mä vaan huokailen täällä taas... Nyt taisi löytyä se paikka, jonne minäkin voisin lähteä telttailemaan. :D Oikeasti ajatus telttailusta noissa maisemissa ei jotenkin tunnu ollenkaan hankalalta ajatukselta, koska eihän tuolla ole koskaan huono ilma, eikä sada. Eihän?
No nyt on hyvä tietopaketti! :) Kyllähän tässä ajatus herää, että josko mekin joskus noissa vesissä loiskittaisiin. Haaveilen, että jossain vaiheessa vielä tekisimme maailmanympärimatkan ja se olisi oiva mahdollisuus tutustua pariin Tyynenmeren saarivaltioon. Valinnanvaikeus taitaa kyllä tulla, sillä olen käsittänyt, että tuollapäin eri valtioiden välillä lentely ei ole mikään itsestäänselvyys, vaan useimmiten täytyy koukata Aussien tai Uuden-Seelannin kautta. Mutta jospa vaikka pari saarivaltiota saisi kuitenkin reitille sopimaan...
Nämä kuvat ovat kyllä niiiin houkuttelevia, en kestä ♥ Onneksi vastaaviin vesiin ei ole meillä pitkä aika!
Voi ei miten tämäkin paratiisi tuntuu niin kovin kaukaiselta Suomesta katsottuna! Näyttää kyllä todella ihanalta ja tässä tuli hyvä tietopaketti. Saa nähdä milloin me innostutaan matkaamaan tuohon suuntaan maapalloa. Miehen sisko asuu Australiassa, joten kyllähän se on usein ollut ajatuksissa. :)
Hyvin kerätyt vinkit - joista suomalaisille tärkein epäilemättä tuo viinansaanti. ;)
Tuolla suunnilla on niin paljon saaria mihin tutustua, että tulee ihan runsaudenpula. Miikalla on meistä tavoitteena vielä ehtiä valaiden kanssa snorklaamaan ja sukeltamaan Tongalle lähivuosina.
Uusi-Kaledonia kuulostaa monilta osin samalta kuin Kiribati ja Fiji. Ja Fijin vähän käymättömämmät osat. Kylämajoituksessa oli samantyylisiä rajotteita Fijillä, samoin Kiribatilla ei hyvällä katsottu jos väärissä paikoissa hillui biksuissa. Fijin kylämajoituksessa oli vain sadevettä juotavaksi ja joku yrjötautihan siitä sitten tuli...
Saarilla tuppaa aina kaikki olemaan paljon kalliimpaa, mutta onhan se toisaalta eksklusiivisempaakin.
Ihania kuvia, minkälainen putki teillä on ottamaan noita kuvia mitkä ovat puoliksi veden alla ja puoliksi päällä?
Joo, kyllä tässä mielenkiinto hieman lässähti, jos ei saa lomaolutta joka päivä... Ja mullahan elämä on lomaa joka päivä :-D
Tämä oli tosi hyvä tietopaketti ja hieman harmittaa, että Suomesta on julmetun pitkä tällaisille paratiisisaarille :-(